ناسازگاری رکود با بازار


اقدام عجیبی که کاسبان این روزها انجام می دهند

مهر/ در حالی رئیس‌جمهور از رشد ۴.۴درصدی اقتصاد می‌گوید که رکود همچنان با اقتصاد ایران رقابت سرسختانه‌ای دارد. تولیدکنندگان از تولید می‌نالند و کاسبان، پیاده‌رو جلوی مغازه‌شان را اجاره می‌دهند.

حسن روحانی رئیس جمهوری اسلامی ایران روز گذشته از رشد ۴.۴ درصدی اقتصاد ایران خبر داد که البته بخش عمده‌ای از آن، مدیون رشد ٥٧ درصدی ارزش افزوده بخش نفت بوده است. حال آنکه صنعتگران و تولیدکنندگان می‌گویند که اوضاعشان نسبت به قبل بدتر شده و بسیاری از بنگاههای اقتصادی، از مدار تولید یکی پس از دیگری خارج می‌شوند. پای درد دل فعالان اقتصادی و کسبه بازار هم که می‌نشینی، از کسادی بازار نالانند و خیلی‌هایشان، کرکره حجره‌ها را سه روز در هفته بالا می‌دهند.

ناسازگاری رکود با اقتصاد ایران، البته بیش از این‌ها است. اوضاع اقتصادی برای تجار و کسبه بازار امیدوارکننده نیست و همه بر این باورند که به هرحال، اگر رشد اقتصادی حدود ۴.۵ درصدی شکل گرفته، باید حداقل نمودهای کوچکی از آن را در اقتصاد ایران دید، اما حداقل کمتر کسی از کسبه کف بازار و تاجران و فعالان اقتصادی، حتی تولیدکنندگان و صنعتگران، این رشد را احساس می‌کنند و تحرکی در بازار و تولید نمی‌بینند.

بازار بزرگ تهران هم که نبض اقتصاد ایران را در دست دارد، روزگار خوشی را نمی‌گذراند. کسبه آن از وضعیت فعلی ناخشنودند و می‌گویند که دشت اول صبحشان عموما با ساعتها تاخیر رخ می‌دهد و شاید هم برخی روزها، دشتی نداشته باشند، چون خریداری ندارند. در این میان البته برخی دیگر هم می‌گویند که دیگر به این وضعیت عادت ناسازگاری رکود با بازار کرده‌اند و روزهای بدون مشتری، کم کم برایشان عادی شده و اکنون هم دیگر برایشان فرقی نمی‌کند مشتری داشته باشند یا نداشته باشند، می‌گویند آب از سرشان گذشته است و دیگر برایشان بود و نبود مشتری چندان خوشحال‌کننده یا حتی ناراحت‌کننده هم نیست.

اما از حال و هوای این روزهای بازار بزرگ تهران که بگذریم، این روزها بسیاری از خیابان‌های پایتخت، شاهد حضور گسترده دستفروشان هستند و گویا، بازارچه‌های روز و هفته بازارهای متنوع، بساطشان کمتر گسترده می‌شود و مقاومتی هم پیش روی خود برای بساط کردن در گوشه و کنار خیابان نمی‌بینند. اکنون مغازه‌داران برای تامین مالیات و بیمه و سایر هزینه‌های خود دست به اجاره روزانه و یا حتی ساعتی پیاده‌روهای جلوی مغازه خود کرده‌ و از محل آن، ارتزاق می‌کنند.

یکی از مغازه‌داران در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: هزینه‌های بالا دادن کرکره مغازه‌ها این روزها بسیار بالا است و یک کاسب ترجیح می‌دهد که برخی روزها حتی، مغازه خود را بازگشایی نکند، اما شاید آنچه که او را تشویق می‌کند، همان عادت هر روز سر کار رفتن است. در حالیکه، بسیاری ناسازگاری رکود با بازار از کسبه، روز خود را با ورود ماموران مالیاتی آغاز می‌کنند و هر ماه هم، هزینه سنگینی بابت مغازه‌های خود می‌پردازند؛ اما به هرحال فعلا چاره‌ای نیست.

وی می‌افزاید: برخی از مغازه‌داران برای تامین بخشی از نیازهای مالی خود و به خصوص پرداخت هزینه‌های ناشی از مالیات و بیمه، فضای مقابل مغازه خود را با هماهنگی شهرداری‌ها و فرستادگان آنها اجاره می‌دهند و مبالغی را هم می‌گیرند. در این میان قیمت هر متر مربع فضای جلوی مغازه‌ها از روزی 50 هزار تومان تا 100 هزار تومان هم متغیر است و بستگی به نوع فروشی دارد که دستفروشان انجام می‌دهند.

در این میان یکی از فروشندگان سیار نیز در گفتگو با خبرنگار مهر می‌گوید: مغازه‌دارها با هماهنگی ماموران شهرداری اقدام به اجاره فضای جلوی مغازه می‌کنند و برخی از آنها هم، پول گزافی را برای بساط کردن یک دستفروش مقابل مغازه‌شان طلب می‌کنند و به نوعی، خیابان فروشی می‌کنند.

وی می‌افزاید: روز اولی که برای فروش اجناسم گوشه‌ای از پیاده‌رو را اشغال کرده بودم، ناگهان با هجوم چندین نفر از دستفروشان و افرادی که در پیاده‌رو بساط کرده بودند مواجه شدم و آنها تلاش کردند که به من بفهمانند که باید اجاره فضایی را که اشغال کرده‌ام بدهم و بتوانم توجه مامور شهرداری را به خود جلب کنم.

به گفته این دستفروش، اکنون روزانه 50 هزار تومان به یکی از مغازه‌داران اجاره می‌دهم؛ اما به هرحال بهتر از این است که درگیر اجاره مغازه با پرداخت پول پیش سنگین و اجاره بهای نامعقول شده و هر روز هم با ماموران مالیاتی سر و کله بزنم؛ به هرحال اوضاع علیرغم پول زوری که مغازه‌دارها می‌گیرند مساعد است.

در این میان اما تولیدکنندگان هم به نوعی از وضعیت کنونی نالانند. آنها می‌گویند که تعداد زیادی از صنایع در شهرک‌های صنعتی راکد شده‌اند و برخی دیگر نیز علیرغم فعالیت، با ظرفیت بسیار کمی به کار خود ادامه می‌دهند.

مهدی پورقاضی، رئیس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران در این رابطه به خبرنگار مهر می‌گوید: آمارهای رسمی منتشر شده حکایت از رشد 2.5- درصدی اقتصادی در 3 ماه آخر سال 94 در صنایع کشور دارد و این به معنی آن است که صنعت کاملاً در رکود به سر می‌برد و اطلاعات شهرک‌های صنعتی و واحدهای صنعتی هم مؤید همین مساله است.

وی پیش‌بینی کرد از آنجایی که خرید کالای سرمایه‌ای در 3 ماه سوم سال 94 با رشد منفی مواجه بوده است حتی در 3 ماه اول سال 95 هم رشد بخش صنعت منفی بود. در این میان به نظر می‌رسد اراده جدی برای تغییر شرایط اقتصادی در دستگاه‌های دولتی دیده نمی‌شود و اکثر فعالان اقتصادی معتقدند تنها ‌آزادسازی اقتصاد می‌تواند ما را از شرایط فعلی نجات دهد، چرا که در شرایط که اقتصاد دستوری است و شرایط برای حضور سرمایه‌گذار خارجی فراهم نیست امکان رشد سخت است.

به هرحال اکنون اعلام آمارهای رشد اقتصادی با شک و شبهه‌های زیادی مواجه است و مشخص نیست که دولت برای اقتصاد خرد کشور نقش‌آفرینی بیشتر آنها در اقتصاد چه برنامه‌ای خواهد داشت. واقعا چند درصد از این رشد اقتصادی حاصل تلاش‌های بخش واقعی اقتصاد ایران است و کدام بخش‌ها همچنان با فشار توانسته‌اند رشدی را برای رئیس جمهور دست و پا کنند.

سقوط آزاد مجدد قیمت‌ در بازار خودرو

گرمای تابستان، این روزها بسیاری از خریداران و فروشندگان خودرو را به چالش کشیده، اما خنکای رکود ناشی از معاملات همچنان بر بازار حاکم است و فعالان بازار خودرو از برابری نرخ کارخانه و بازار خبر می‌دهند.

سقوط آزاد مجدد قیمت‌ در بازار خودرو

بازار خودرو همچنان در رکود به سر می برد و معاملات خودرو هنوز هم رونق نگرفته است. هفته دوم اولین ماه تابستان هم در حال سپری شدن است، اما به جای جنب و جوش و گرما، خنکای رکود را بر معاملات حاکم کرده است. آنگونه که مشتریان می‌گویند، قیمتها در بازار کاهش یافته است و همین امر سبب شده تا آنها در فروش خودروهایشان دچار مشکل شوند؛ از سوی دیگر، اگرچه قیمت کاهش یافته است، اما مشتریان همچنان منتظر آینده بازار خودرو هستند. در عین حال برخی معاملات نیز حکایت از این دارد که فروشندگان حاضر هستند که تخفیف‌های بیشتری به خریداران بدهند و خودروی خود را به اصطلاح رد کنند برود تا بتوانند خودروی جدید خریداری کنند. این در حالی است که خودروهای جدیدی هم که روانه بازار شده‌اند، قیمت را همچنان حفظ کرده‌اند و فروشندگانشان کمتر حاضر هستند تا به مشتریان، تخفیف بدهند. این در شرایطی است هر ساله، با نزدیک شدن به فصل تابستان، بازار خرید و فروش خودرو رونق می‌گیرد؛ اما امسال گویا بازار سر ناسازگاری دارند. نزدیکی نرخ کارخانه و بازار برخی مدل های خودرو در حالی که هر سال با نزدیک شدن به فصل تابستان بازار خریدو فروش خودرو رونق می گیرد، اما امسال گویا مشتریان با بازار خودرو سر ناسازگاری دارند؛ رکود باعث شده تا قیمت خودرو باز هم نسبت به هفته های گذشته کاهش پیدا کند. در این میان فعالان بازار خودرو معتقدند که رکود در بازار خودرو تا حدودی به رکود کلی اقتصاد بر می گردد، اما مشتریان هم دست به دست هم داده‌اند تا این رکود تعمیق شود، بخشی از آن هم به کاهش قدرت خریدشان برمی‌گردد؛ ضمن اینکه قدرت پیش‌بینی آینده بازار برایشان سخت است. البته برخی دیگر، افزایش قیمت سوخت را هم بی تاثیر نمی دانند و می گویند که پس لرزه‌های افزایش قیمت بنزین، کم کم دارد خود را نمایان می کند. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از مهر، این در شرایطی است که بیشتر نمایشگاه داران خودرو امید داشتند که با فرا رسیدن فصل جدید مسافرت های تابستانی، بازار خودرو هم رونق گیرد، در حالیکه نه تنها این اتفاق نیفتاد، بلکه فرا رسیدن ماه مبارک رمضان، رکود را بیشتر کرده است. به نحوی که کاهش قیمت نسبت به هفته قبل، باز هم مشاهده می شود. براساس پیش‌بینی‌های صورت گرفته، طولانی شدن رکود انتظاری و از سوی دیگر فرار سیدن ماه مبارک رمضان باعث طولانی شدن رکود در بازار خودرو تا اواخر تیرماه خواهد شد. موضوعی ناسازگاری رکود با بازار که ممکن است باعث کاهش بیشتر قیمت خودروها در بازار و از سوی دیگر یکی شدن قیمت بازار و قیمت کارخانه شود. جزئیات قیمت انواع خوروهای داخلی در بازار هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جی‌ال‌ایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۳۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اس‌ال‌ایکس ۳۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۳ میلیون تومان است. همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۳میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۵۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۸۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است. بررسی های میدانی نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۴۰۰ ناسازگاری رکود با بازار هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۹ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۷ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است. همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دنده‌ای ۷۲ میلیون و ۲۰۰ تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان است.

تحلیل سلسله مراتبی اجزای مدل رکود بنگاه‌های صنعتی با هدف ارائه راهبرد

بنگاه‌های صنعتی یکی از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی در ایجاد فرصت‌های شغلی هستند که رشد آنها پدیده‌ای چندبُعدی است. هر زمان کاهش منابع و خروجی بنگاه‌های صنعتی به همراه کاهش اندازه یا مقیاس عملیات آنها همراه گردد، رشد متوقف شده و بنگاه، راکد می‌گردد. لذا در پژوهش حاضر، تحلیل سلسله مراتبی اجزای مدل رکود بنگاه‌های صنعتی که قلمرو مکانی آن استان کرمانشاه است، انجام شد. مدل پژوهش براساس رویکرد آمیخته اکتشافی تدوین شد. جهت گردآوری داده‌ها در بخش کیفی از روش‌های نمونه‌گیری‌ قضاوتی و گلوله‌برفی تا دستیابی به اشباع نظری داد‌ه‌ها؛ از طریق مصاحبه عمیق با 31 نفر از خبرگان استفاده گردید. داده‌ها در بخش کمّی نیز از طریق تدوین پرسشنامه محقق‌ساخته با ناسازگاری رکود با بازار 20 نفر از اعضای جامعه آماری، گردآوری شدند. بررسی‌ها نشان می‌دهد مدل رکود بنگاه‌های صنعتی متأثر از عوامل گوناگونی است. اولویت‌بندی اجزای مدل، نشان داد "مشکلات حقوقی و اختلاف شرکاء" بالاترین اولویت شرایط علّی؛ "تأمین منابع مالی" بالاترین اولویت شرایط مداخله‌گر؛ "چالش‌های اقتصادی" بالاترین اولویت "شرایط زمینه‌ای"؛ "چالش‌های ارتباطی در حوزه فروش" بالاترین اولویت راهبردها/ کنش‌ها؛ "بی‌انگیزگی فعالان بنگاه‌های صنعتی" بالاترین اولویت پیامدهای سطح کلان؛ و در نهایت "تشدید اختلاف بین شرکای کلیدی" بالاترین اولویت پیامدهای سطح بنگاه در نرخ ناسازگاری کمتر از 1/0 هستند.

کلیدواژه‌ها

عنوان مقاله [English]

Analytic Hierarchy of the Stagnant Model Components of Industrial Enterprises with the Aim of Presenting a Strategy

نویسندگان [English]

  • Saba Amiri 1
  • Nader Naderi 2
  • Yousef Mohamadifar 3
  • Bijan Rezaee 3

1 Ph.D. Candidate, Department of Management and Entrepreneurship, Faculty of Economics and Entrepreneurship, Razi University, Kermanshah, Iran

2 Corresponding Author, Assistant Professor, Department of Management and Entrepreneurship, Faculty of Economics and Entrepreneurship, Razi University, Kermanshah, Iran

3 Assistant Professor, Department of Management and Entrepreneurship, Faculty of Economics and Entrepreneurship, Razi University, Kermanshah, Iran

Industrial enterprises are one of the most important economic sectors in creating job opportunities, the growth of which is a multidimensional phenomenon. Whenever the decline in resources and output of industrial firms is accompanied by a reduction in the size or scale of their operations, growth stops and the firm stagnates. So ناسازگاری رکود با بازار that, an analytic hierarchy of the stagnant model components of industrial enterprises, whose spatial domain is Kermanshah province has performed in the present study. The research model was developed based on a mixed exploration approach. For data gathering in the qualitative section, sampling and judging methods were used to achieve theoretical data saturation through in-depth semi-structured interviews with 31 experts. In the quantitative section, data were collected with questionnaires with 20 statistical populations. Analyzes show that the stagnant model of industrial enterprises is affected by various factors. In summary, prioritization of model components showed that "legal problems and partners' differences" were the highest priority of causal conditions; "financing" was the highest priority of intervening conditions; "economic challenges" were the highest priority "contextual conditions"; In terms of sales, "the highest priority of strategies/actions;" inactivity of industrial enterprise activists "are the highest priority of macro-level outcomes at the inconsistency of less than 0.1. Finally, suggestions were made to improve the status of stagnant industrial enterprises.

کلیدواژه‌ها [English]

  • Analytic Hierarchy Process
  • Prioritizing
  • Stagnant
  • Industrial Enterprise
  • Strategy

مراجع

Ball, Laurence. (2014). Long-Term Damage from the Great Recession in OECD Countries. NBER Working Papers, 20185(1), 1-25.

Benzazoua, A., Ardjouman, D., & Abada, O. (2015). Establishing the factors affecting the growth of small and medium-sized enterprises in Algeria, American International Journal of Social Science, 6 (2), 101- 115.

Biabangard, I. (2004). Research Methods in the Humanities and Social Sciences. Tehran: Mehraban Publishing Book Institute.[In Persian]

Directorate-General for Research and Innovation of European Commission (2015). An analysis of the role and impact of industry participation in the Framework Programmes. 7 th Framework Programme.

Iran Statistics Center (2019). Abstract of the Results of the Labor Force Survey Results Summer 98. Recovered on April 20, 2020, at 13. Available: https://www.amar.org.ir/Portals/0/News/1398/bikari98-3.pdf. [In Persian]

Iran Doost, M. (2014). Pattern of Relationship between Recovery Strategies and Performance in Recession, Case Study: Tehran Stock Exchange Companies, Ph.D. Thesis, School of Accounting and Managemet, Allameh‌Tabatabaei University, Tehran. [In Persian]

Kamali Seyed Beyglu, M., & Taghizadeh, R. (2017). Identification and prioritization of factors affecting the success of small and medium enterprises using fuzzy network analysis process, case study: firms located in districts and industrial. Majles and Strategy, 24 (91), 292-318. [In Persian]

Lane, N. (2017). Manufacturing revolutions: Industrial policy and networks in South Korea. Stockholm: Job Market Paper.

Li, Y., & Mathiyazhagan, K. (2018). Application of DEMATEL approach to identify the influential indicators towards sustainable supply chain adoption in the auto components manufacturing sector. Journal of Cleaner Production, 172, 2931-2941.

Lilja, M., Sundberg, C., & Sundberg, G. (2016). Growth Strategies in Declining Industries. Bachelor Thesis in Business Administration, Jönköping International Business School.

Ministry of Industry, Mines and Trade (2018). Industry, Mining and Trade, according to statistics and information; Report No. 44- Preliminary performance, in 2017. Available at: http://www.mimt.gov.ir/web_directory/1543.html. [In Persian]

Mirhabibi, D., Farsijani, H., ناسازگاری رکود با بازار Modiri, M., & Khalili Damghani, K. (2018). Explaining the Role of Integrated Supply Chain on Attainment of World Class Manufacturing in Electronic Domestic Appliance Industries. Industrial Management. 10 (1), 101-120. [In Persian]

Nazari, M., Hossein-golipour, T., Soleimani, G., & Mousavi Niqabi, M. (2017). The development of interbank networks; a solution to utilize the unused capacity of enterprises: Providing data base theory, Quarterly Journal of Productivity Management, 10 (40), 7-47. [In Persian]

O’Dwyer, M., Gilmore, A., & Carson, D. (2009). Innovative marketing in SMEs: theoretical framework, European Business Review, 21 (6), 504-515.

Razavi, M., Karimi, B., & Rafee rad, D. (2017). Studying the Factors Affecting the Financing of Small and Medium Enterprises in Automotive Parts Supply Chains. Industrial Management. 9 (3), 435- 454. [In Persian]

Raihan, S., & Bidisha, S. H. (2018). Female employment ناسازگاری رکود با بازار stagnation in Bangladesh, A research paper on Economic Dialogue on Inclusive Growth in Bangladesh, The Asia Fundation. Available: https://asiafoundation.org/wp-content/uploads/2018/12/EDIG-Policy-Brief-Female-employment-stagnation-in-Bangladesh.pdf.

Scherrer, P. S. (2003). Management turnarounds, Corporate Governance, International of Business in Society, 3 (4), 80-96.

Shayeghi, M. (2008). The role of small and medium industries in export development. Tehran: Arya Publications. [In Persian]

Strauss, A., & Corbin, J. (1998). Basics of Qualitative Research: Techniques and Procedures for Developing Grounded Theory. Sage publications.

Szimai, A., and B. Verspagen, B. (2011). Manufacturing and economic growth in developing countries 1950- 2005. Structural Change and Economic Dynamics, 34 (2), 46- 59.

Taki, E., Rezaeezadeh, M., & Nottash, H. (2018). Identifying the Sustainability Restrictions Competitiveness of Small and Medium Business Entrepreneurs, Case Study: Businesses in the Food Industry, Entrepreneurship Development, 11 (2), 281-300. [In Persian]

Yeh-Yun, L., & Zhang, J., (2005). Changing Structures of SME Networks: Industry in Taiwan, Long Range Planning, 38,145-162.

Zulkepli, Z., Hasnan, N., & Mohtar, M. (2015). Communication & service innovation in SMEs, Procedia- Social & Behavioral Sciences, 211, 437-441.

پایگاه خبری تحلیلی فراسرمایه

نرخ رسمی ۲۵ ارز کاهش یافت

بانک مرکزی امروز (چهارشنبه، ۱۹ خردادماه) نرخ رسمی ۴۶ ارز را اعلام کرد که براساس آن بهای ۹ ارز نسبت به دیروز افزایش و نرخ ۲۵ ارز کاهش یافت. همچنین نرخ ۱۲ ارز ثابت ماند.

صورت‌های مالی سازمان بورس برای نخستین بار منتشر می‌شود

صورت‌های مالی سازمان بورس برای نخستین بار منتشر می‌شود

رییس سازمان بورس و اوراق بهادار از انتشار صورت‌های مالی تصویب شده سال ۹۹ سازمان بورس برای مشاهده عموم خبر داد و گفت: در راستای ارتقای شفافیت، صورت های مالی تصویب شده سال گذشته این سازمان برای نخستین بار جهت مشاهده عموم مردم و فعالان بازار منتشر خواهد شد.

استقلال و پرسپولیس در بازار پایه فرابورس درج می‌شوند

استقلال و پرسپولیس در بازار پایه فرابورس درج می‌شوند

معاون پذیرش فرابورس ایران درباره آخرین وضعیت پذیرش دو شرکت استقلال و پرسپولیس در فرابورس شفاف‌سازی کرد و خبر داد: در حال حاضر استقلال و پرسپولیس در حال طی کردن مسیر ثبت این شرکت‌ها نزد سازمان بورس و اوراق بهادار هستند و بعد از آن،نماد معاملاتی آنها در بازار پایه فرابورس درج خواهد شد.

جدیدترین قیمت محصولات سایپا در تهران + جدول

جدیدترین قیمت محصولات سایپا در تهران + جدول

در جدول زیر قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را مشاهده می‌کنید.

فروش فوق العاده سایپا ( لینک ثبت نام )

فروش فوق العاده سایپا ( لینک ثبت نام )

شرکت خودروسازی سایپا فروش فوری محصولات خود را در نیمه دوم خرداد ۱۴۰۰ آغاز کرد.

تولید سالانه ۲۵هزار دستگاه اکسل خودروی تارا

تولید سالانه ۲۵هزار دستگاه اکسل خودروی تارا

مدیرعامل محورسازان ایران خودرو گفت: ظرفیت تولید محور خودروی تارا دستی، سالانه ۲۵ هزار دستگاه است که در صورت نیاز، توانایی افزایش این میزان وجود دارد.

ناسازگاری برنامه و عملکرد همتی در بانک مرکزی

ناسازگاری برنامه و عملکرد همتی در بانک مرکزی

امرالله امینی، اقتصاددان در خصوص وعده‌های اقتصادی همتی گفت: بانک مرکزی تورم هدف سال گذشته را 22 درصد اعلام کرده بود و در شرایطی که با تغییر رئیس‌جمهور آمریکا، تورم انتظاری دلار هم کاهشی شده بود، اما تورم به بالای 36 درصد رسید. در این شرایط وعده تورم 8 درصدی همتی با سابقه اجرایی وی تناسبی ندارد.

روند کاهشی نفت ادامه دار شد

روند کاهشی نفت ادامه دار شد

قیمت نفت روز سه شنبه تحت تاثیر نگرانیها نسبت به وضعیت شکننده احیای تقاضای جهانی برای نفت و سوختها کاهش یافت.

رکود وضعیت بخش خرده فروشی در فروردین ماه ۱۴۰۰

رکود وضعیت بخش خرده فروشی در فروردین ماه ۱۴۰۰

بررسی گزارش دوره دوازدهم طرح شاخص مدیران خرید خرده فروشی بیانگر رکود وضعیت بخش خرده فروشی در فروردین ماه ۱۴۰۰ نسبت به اسفند ماه ۱۳۹۹ است.

افزایش قیمت کالاها پذیرفتنی نیست | برای قانونمند شدن رمز ارزها باید چاره اندیشید

افزایش قیمت کالاها پذیرفتنی نیست | برای قانونمند شدن رمز ارزها باید چاره اندیشید

دویست و سی ویکمین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت روز سه شنبه به ریاست رییس جمهوربرگزار شد، در آغاز این جلسه گزارشی از وضعیت قیمت کالاهای اساسی و اقلام مصرفی و ضروری مردم و اقدامات انجام شده برای حفظ تعادل در قمیت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ارایه گردید.

رکود اقتصادی چیست؟ عوامل و عواقب رکود اقتصادی

اثرات و عواقب رکود اقتصادی چیست؟

رکود اقتصادی به معنای کاهش رشد تولید ناخالص داخلی است و پیامدهای ناگوار بسیاری برای اقتصاد یک جامعه در پی دارد اما چه شرایط و عواملی موجب ایجاد رکود اقتصادی می‌شوند و زنگ خطر فرارسیدن رکود را برای یک جامعه به صدا در می‌آورند؟ در این مطلب، اثرات رکود اقتصادی بر ایران، دلایل و راه حل‌ها را برای شما بازگو می‌کنیم.

رکود اقتصادی چیست؟

اگر اقتصاد کشوری در دو دوره سه ماهه پیاپی رشد منفی داشته باشد، دچار رکود اقتصادی شده است. رکود مجموعه‌ای از عوامل است که دست به دست هم می‌دهند و به صورت هم‌زمان رشد منفی اقتصاد یک جامعه را موجب می‌شوند. رکود اقتصادی بیشتر در کاهش رشد تولید ناخالص داخلی، درآمد، اشتغال، فعالیت‌های صنعتی و … قابل مشاهده است.

چرا رکود اقتصادی اتفاق می‌افتد؟

دلایل ایجاد رکود اقتصادی

رکود اقتصادی نتایج و پیامدهای زیادی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش دستمزدها و افزایش نرخ بیکاری در جامعه اشاره کرد. مجموعه‌ای از عوامل مالی، روانی و اقتصادی در یک جامعه می‌توانند رکود اقتصادی را ایجاد کنند. در ناسازگاری رکود با بازار زیر به سراغ این علت‌ها رفته‌ایم و به شما می‌گوییم که ۱۲ علت معمول رکود اقتصادی کدامند؟

۱. عدم توازن در عرضه و تقاضا

یکی از مهم‌ترین علل ایجاد رکود اقتصادی، عدم توازن در عرضه و تقاضا است. زمانی که ارتباط متوازن و متعادلی میان تقاضای مردم در جامعه و تولیدات نباشد، احتمال ایجاد رکود اقتصادی در آن جامعه وجود دارد. در این حالت میان کالاهایی که مردم می‌خواهند خریداری کنند، کالاها و خدماتی که توسط تولیدکنندگان ارائه می‌شود و قیمت کالا و خدمات ناسازگاری وجود دارد.

۲. از دست رفتن اعتماد به اقتصاد و سرمایه‌گذاری

اعتماد مصرف‌کنندگان عاملی مهم در رونق اقتصادی یک جامعه محسوب می‌شود. از دست رفتن اعتماد مصرف‌کننده، پیامدهای گوناگونی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش تقاضا و در نهایت تولید اشاره کرد. وقتی تقاضا پایین می‌آید، شرکت‌ها بودجه کمتری دارند و کارگران بیشتری را از دست می‌دهند و نرخ بیکاری هم افزایش پیدا می‌کند. در واقع می‌توان گفت تمامی علل رکود اقتصادی زنجیروار به یکدیگر متصل هستند و هر یک دیگری را به نوعی تقویت می‌کنند.

۳. وام در دوران رونق اقتصادی

یکی از دلایل مالی وقوع رکود اقتصادی، دریافت وام در دوران رونق است. افزایش بیش از حد اعتبارات و اعطای، وام به ویژه به قرض‌گیرندگان پرخطر، افزایش ریسک در بخش مالی را در پی دارد. ضمن این که گسترش عرضه پول و اعتبار، موجب تحریک حباب‌های قیمت نیز می‌شود و زمانی که هیجان بازار متوقف شد، عواقب آن به اقتصاد واقعی منتقل خواهد شد. در واقع می‌توان گفت زمینه بعضی رکودهای اقتصادی در دوران رونق اقتصادی چیده می‌شود.

۴. بی‌اعتمادی به بازار سرمایه و سقوط بازار سهام

بازار ناسازگاری رکود با بازار سهام، تا حد زیادی بازتاب دهنده وضعیت اقتصادی و سقوط این بازار بیانگر کم شدن اعتماد سرمایه‌گذاران به اقتصاد کشور است. گاهی اوقات سقوط این بازار و نوسانات بازار سرمایه، می‌تواند خبر از یک رکود اقتصادی در آینده بدهد.

۵. نوسانات نرخ بهره

نوسانات نرخ بهره از دیگر عوامل ایجاد و گسترش رکود اقتصادی در یک کشور محسوب می‌شود. نرخ بهره، هزینه دریافت بدهی توسط افراد و شرکت‌ها است و نوسانات آن به اشکال گوناگون می‌تواند بر رکود اقتصادی جامعه اثرگذار باشد. برای نمونه نرخ بهره بالا هزینه‌های تولید را افزایش می‌دهد و در نهایت موجب کند شدن فعالیت‌های اقتصادی می‌شود.

۶. احساس و هیجان

عوامل روانشناختی نیز از سوی اقتصاددانان برای ایجاد رکود اقتصادی بیان می‌شوند. هیجانی که در زمان رونق اقتصادی توسط سرمایه‌گذاران بر بازار غالب است و در مقابل بدبینی آن‌ها در زمان سقوط بازار، موجب نوسان و در نهایت تقویت عوامل مالی و اقتصادی در ایجاد رکود می‌شود. انتظارات ذهنی مصرف‌کننده، سرمایه‌گذاران، مشاغل و … نیز در آغاز کردن و گسترش رکود اقتصادی به میزان زیادی دخیل است.

۷. شوک اقتصادی

برخی اقتصاددانان هم رکود را ناشی از یک شوک بزرگ به اقتصاد جامعه می‌دانند که می‌تواند بر مشاغل، مصرف‌کنندگان، بازار سهام و … تاثیرات گسترده‌ای داشته باشد. برای نمونه می‌توان به شیوع بیماری کووید ۱۹ و ترس و بی‌اطمینانی همراه با آن اشاره کرد که بر اقتصاد بسیاری از کشورها اثرات منفی زیادی گذاشت. بلایای طبیعی مانند زلزله یا جنگ نیز می‌توانند به اقتصاد کشورها شوک وارد کنند و ایجاد کننده رکود اقتصادی در این جوامع باشند.

۸. سیاست‌های جلوگیری از رکود اقتصادی

گاهی اوقات سیاست‌هایی که برای جلوگیری از رکود طراحی می‌شوند، خود می‌توانند به گسترش رکود اقتصادی کمک کنند. اتکای بیش از حد به محرک‌های دولتی و وام‌ها و اعتبارات ارزان و با نرخ بهره کم، می‌توانند در طولانی مدت خود عامل ایجاد رکود باشد.

۹. کاهش تولید

یکی دیگر از علل رکود اقتصادی، کاهش تولید و پیامدهای ناشی از آن است. کم شدن تولید دلایل مختلفی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به تحریم‌های اقتصادی، کم شدن میزان تقاضا در بازار، ضعف مدیریت واحدهای تولیدی و … اشاره کرد. کاهش تولید همانگونه که گفتیم پیامدهای مختلفی دارد و بر بازار سرمایه نیز اثرگذار است.

۱۰. تحریم‌های اقتصادی

تحریم‌های اقتصادی دیگر عامل اثرگذار بر اقتصاد کشورها و ایجاد رکود محسوب می‌شوند. این تحریم‌ها به دلایل مختلف از سوی ابرقدرت‌ها بر دیگر کشورهای جهان تحمیل می‌شوند. در کشور خودمان نیز آثار این تحریم‌ها بر اقتصاد بسیار مشهود است و در سال‌هایی که کشور دچار رکود اقتصادی شده، تحریم‌ها مهم‌ترین عامل ایجاد آن بوده‌اند.

۱۱. جهش و بی ثباتی نرخ ارز

نرخ ارز و بی‌ثباتی آن از دیگر دلایل ایجاد رکود اقتصادی در یک جامعه است. جهش نرخ ارز، هزینه‌های تولید را افزایش می‌دهد و از این طریق می‌تواند به ایجاد و گسترش رکود اقتصادی در جامعه منجر شود. ضمن این که بی‌ثبات بودن نرخ ارز هم با از بین بردن اطمینان در بازار، رکود اقتصادی را تشدید می‌کند. تحریم‌های اقتصادی یکی از مهم‌ترین دلایل بی‌ثباتی نرخ ارز است و همانگونه که گفتیم عواملی که رکود اقتصادی را در یک جامعه ایجاد می‌کنند ارتباط تنگاتنگی با یکدیگر دارند.

۱۲. متغیرهای اقتصادی جهانی

با جهانی شدن اقتصاد، می‌توان گفت متغیرهای اقتصادی جهانی نیز بر رکود اقتصادی اثرگذاری زیادی دارند و می‌توانند رکود را تشدید و یا تقویت کند. از جمله این متغیرها می‌توان به کاهش قیمت جهانی نفت و مواد خام یا کاهش قیمت اقلام صادراتی کشورها اشاره کرد.

سخن آخر

در این مطلب به ۱۲ علت معمول رکود اقتصادی اشاره کردیم. رکود، رشد منفی اقتصاد یک جامعه است و با کاهش رشد تولید ناخالص ملی همراه است. دلایل مختلفی وجود دارند که موجب رکود اقتصادی در یک جامعه می‌شوند که از جمله آن‌ها می‌توان به عدم توازن در عرضه و تقاضا، متغیرهای اقتصادی جهانی، کاهش تولید، بی‌ثباتی نرخ ارز و … اشاره کرد. نکته مهم اینکه هر رکود اقتصادی داده‌ها و تجربیات جدیدی را در اختیار کارشناسان اقتصادی قرار می‌دهد تا بتوانند رکود بعدی را در زمان مناسب پیش‌بینی کنند و در نهایت پاسخگویی موثرتری در آینده داشته باشند.



اشتراک گذاری

دیدگاه شما

اولین دیدگاه را شما ارسال نمایید.